รางรถไฟและสายเคเบิลขนส่งผู้ผลิต

จุดที่รางรถไฟและรถรางของเราพอดี

การขนส่งทางรถไฟกำหนดข้อกำหนดด้านสายเคเบิลที่มีความต้องการมากที่สุดในทุกภาคส่วน ได้แก่ การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง การกระแทกทางกล ความชื้น การสัมผัสสารเคมี และความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่เข้มงวด Our rail and transit cables are built for two broad duty zones — moving equipment and fixed infrastructure.

• หุ้นกลิ้ง: traction motors, auxiliary power, control and instrumentation wiring inside vehicles, where flexibility and vibration resistance are critical.
• แหล่งจ่ายไฟของรถรางและรางไฟ: medium-voltage feeders connecting substations to the overhead or ground-level contact system.
• โครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชน: tunnel lighting, station power distribution, signalling and communication circuits requiring low smoke and halogen-free performance.

กลุ่มผลิตภัณฑ์เคเบิลระบบรางและขนส่งของเรา

The current rail and transit range is centred on a 10 kV XLPE insulated power cable for tram power supply system engineering. สายเคเบิลนี้เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของวิธีที่เรารวมการป้องกันตัวนำ ฉนวนเชื่อมขวาง และปลอกหุ้มที่ปราศจากฮาโลเจนสำหรับการขนส่ง

ตัวเลือกการก่อสร้างและวัสดุ

We build rail and transit cables around the conductor, insulation, shielding and sheath combination that matches the installation. สำหรับสายไฟรถรางขนาด 10 kV โครงสร้างมาตรฐานใช้ตัวนำทองแดงอัดแน่นแบบกลม ตัวนำกึ่งตัวนำแบบเชื่อมขวางและฉนวนป้องกัน ฉนวน XLPE เทปทองแดงหุ้มโลหะ เกราะแถบเหล็กชุบสังกะสี และปลอกด้านนอกโพลีโอเลฟินเชื่อมขวางที่ปราศจากฮาโลเจน 125°C ทนไฟต่ำ

• ตัวนำ: round compacted copper for stable electrical performance and reduced outer diameter.
• ฉนวนกันความร้อน: โพลีเอทิลีนแบบ cross-linked ได้รับการจัดอันดับสำหรับอุณหภูมิตัวนำต่อเนื่อง 90°C และอุณหภูมิลัดวงจร 250°C นานสูงสุด 5 วินาที
• การป้องกันโลหะ: การห่อด้วยเทปทองแดง สามารถเพิ่มใยแก้วนำแสงตรวจสอบอุณหภูมิได้ตามคำขอ
• เกราะ: galvanised steel strip for mechanical protection in buried or ducted routes.
• เปลือกนอก: halogen-free low-smoke flame-retardant cross-linked polyolefin, black or project-specific colour.

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสำหรับโครงการขนส่ง

Transit cable selection depends on a small set of parameters that drive both safety and service life. เรายืนยันสิ่งเหล่านี้กับข้อกำหนดของโครงการก่อนที่จะออกใบเสนอราคา

การกำหนดค่าและการปรับแต่ง

เราผลิตทั้งรางมาตรฐานและแบบกำหนดเองและสายเคเบิลขนส่ง การปรับแต่งสามารถครอบคลุมขนาดตัวนำ จำนวนแกน สีของเปลือก วิธีการระบุแกน เกรดประสิทธิภาพการดับเพลิง และคุณสมบัติการป้องกันเพิ่มเติม เช่น ความต้านทานปลวก ความต้านทานต่อสัตว์ฟันแทะ และความต้านทานรังสียูวี

• การระบุแกนด้วยริบบิ้นสีหรือหมายเลขที่พิมพ์ หรือตามความต้องการของลูกค้า
• สีเปลือกสีดำหรือเฉพาะโครงการ
• ใยแก้วนำแสงตรวจสอบอุณหภูมิเสริมภายในโครงสร้างสายเคเบิล
• ชุดเกราะและแผ่นป้องกันเพื่อให้เหมาะกับการติดตั้งแบบฝัง วางท่อ หรือเหนือศีรษะ

สำหรับโครงการที่ต้องใช้สายส่งหรือสายเคเบิลอุตสาหกรรมด้วย สายส่งและแปลงโครงข่ายไฟฟ้า and สายเคเบิลอุตสาหกรรม ช่วงใช้วัสดุและระบบคุณภาพที่เข้ากันได้

การประกันคุณภาพและการยอมรับ

สายเคเบิลทุกเมตรผ่านการตรวจสอบตั้งแต่การรับวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ระบบการจัดการคุณภาพของเราได้รับการรับรอง และเราดำเนินการระบบ MES สำหรับการควบคุมแบบดิจิทัลแบบ end-to-end ตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงสินค้าสำเร็จรูป For rail and transit cables, routine tests cover conductor resistance, insulation resistance, dimensional checks and voltage withstand. การทดสอบประสิทธิภาพการทนไฟดำเนินการตามมาตรฐานที่ใช้บังคับสำหรับเกรดสารหน่วงไฟ ควันต่ำ และปลอดฮาโลเจน

เราสามารถจัดหาใบรับรองการทดสอบและเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการจัดส่งแต่ละครั้ง ในกรณีที่โครงการต้องมีการทดสอบพยานจากบุคคลที่สามหรือเกณฑ์การยอมรับเฉพาะ เราจะยืนยันแผนการทดสอบก่อนการผลิต

การติดตั้ง การบำรุงรักษา และการบริการ

รางรถไฟและสายเคเบิลขนส่งต้องทนต่อการเคลื่อนไหว การโค้งงอ และแรงกระแทกทางกลอย่างต่อเนื่อง แนวทางปฏิบัติในการติดตั้งที่ถูกต้องช่วยปกป้องอายุการใช้งาน: รักษารัศมีการโค้งงอที่ระบุ ยึดสายเคเบิลให้แน่นด้วยที่หนีบที่เหมาะสมเพื่อลดความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือน และแยกสายไฟ สัญญาณ และสายควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวน

• ตรวจสอบการสึกหรอของฉนวน ความสมบูรณ์ของขั้วต่อ และความเสียหายทางกลระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา
• ตรวจสอบสภาพเปลือกที่จุดเข้าและออกซึ่งมีสายเคเบิลผ่านผนังหรือถาด
• สำหรับสินค้าที่กลิ้ง ให้ตรวจสอบความยืดหยุ่นและการคลายความเครียดที่ข้อต่อที่เคลื่อนที่

เรามีอะไหล่และการสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับอายุการใช้งานของสายเคเบิล ทีมงานหลังการขายของเราครอบคลุมกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การตรวจสอบทางเทคนิคก่อนการขายไปจนถึงการติดตามผลหลังการส่งมอบ

ข้อมูลที่เราใช้กำหนดค่าโซลูชันของคุณ

เพื่อเตรียมการกำหนดค่าและใบเสนอราคาที่ถูกต้องสำหรับรางรถไฟและสายเคเบิลขนส่ง เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้ การระบุสิ่งเหล่านี้ในขั้นตอนการสอบถามจะทำให้การตรวจสอบทางเทคนิคสั้นลง และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดในภายหลัง

คำถามที่พบบ่อย

รางรถไฟและสายเคเบิลขนส่งของคุณครอบคลุมระดับแรงดันไฟฟ้าเท่าใด

กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบรางและการขนส่งของเราประกอบด้วยสายเคเบิลรางรถไฟแรงดันต่ำสูงถึง 1 kV และสายไฟรถรางแรงดันปานกลางที่ 8.7/10 kV For broader transmission needs, we manufacture power cables up to 110 kV and below.

Can you customise cable construction for a specific transit project?

ใช่. We develop and manufacture products based on customer-provided drawings or samples. Customisation covers conductor size, core count, sheath colour, core identification, fire performance grade and additional protective features.

What fire safety standards do your transit cables meet?

รางรถไฟและสายเคเบิลขนส่งของเราใช้วัสดุปลอดสารฮาโลเจน ควันต่ำ และหน่วงไฟ สายไฟรถรางขนาด 10 kV มีจำหน่ายในเกรด A/B ที่หน่วงการติดไฟ ควันต่ำ และไร้ฮาโลเจน และเราทดสอบตามมาตรฐานที่ใช้บังคับสำหรับแต่ละเกรด

What is the minimum order quantity and delivery time?

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์ สายเคเบิลส่วนใหญ่มีความยาวอย่างน้อย 200 เมตร Delivery time is approximately 7 to 10 days, depending on specification and quantity.

Do you provide test certificates and documentation?

ใช่. We supply test certificates and compliance documentation with each delivery. Where third-party witness testing or specific acceptance protocols are required, we confirm the test plan before production.

Where are your rail and transit cables manufactured?

เราผลิตที่โรงงานของเราในเมือง Guanlin เมืองอี้ซิง มณฑลเจียงซู ประเทศจีน Our production base covers approximately 200,000 square metres with two production plants and nine specialised workshops.